oleh

Dua Pembalap Buktikan Ketangguhan Mitsubishi Triton di AXCR 2022

KENDARINEWS.COM–Mitsubishi tangguh saat berlaga di ajang balap Asia Cross Country Rally (AXCR) 2022 yang berlangsung pada 21-26 November 2022. Tim Mitsubishi Ralliart berhasil mendapatkan dua hasil podium saat balapan menggunakan Mitsubishi Triton.

Dengan dukungan langsung dari Mitsubishi Motors Corporation, pereli Chayapon Yotha berhasil mendapatkan gelar juara, demikian pula pereli Indonesia, Rifat Sungkar yang berhasil finis diurutan kelima

Ajang balap AXCR 2022 disajikan melalui 6 special stage (SS) yang melintasi jalur dari negara Thailand hingga Kamboja. Jalur yang dilalui oleh seluruh pembalap sepanjang 1.700 km.

Di ajang ini, ketangguhan dari Mitsubishi Triton diuji. Tetapi, mobil yang dimodifikasi khusus ini berhasil membawa Chayapon Yota keluar sebagai juara dengan catatan waktu 8 jam 22:42 detik. Sedangkan Rifat terpaut 17:14 detik di garis finis posisi lima.’

Pembuktian Mitsubishi Triton di ajang balap rally paling ganas di Asia ini, menjadi pembuktian terhadap kualitas dan durability mobil yang memang dikembangkan tangguh di berbagai medan jalan.

Secara keseluruhan, mobil yang digunakan dua pembalap andalan Mitsubishi khususnya Rifat Sungkar tampil sebagai mobil standar pabrikan yang tidak banyak dilakukan ubahan pada bagian paling penting di Mitsubishi Triton mulai dari sasis, hingga mesin.

“Hari pertama memang ada insiden pecah ban, menurut saya itu adalah sebuah ketidakberuntungan saja. Tapi secara keseluruhan, Mitsubishi Triton Ralliart yang saya pakai ini memang tangguh,” kata Rifat Sungkar.

Adapun Rifat bersama co-driver ChupongChaiwanmengatur strategi melakukan pemetaan terkait rute atau medan yang akan dilaluisebagai “Dakar”-nya di Kawasan Asia ini. “Hari kedua, ketiga, keempat dan kelima, saya mempelajari jalan di Thailand seperti apa, dan saya akhirnya mulai terbiasa. Kuncinya adalah saya percaya dengan co-driver, dengan medan yang saya tidak tahu seperti apa, maka rasa percaya saya ke dia tinggi banget,” tambahnya.

Perjuangan yang dilakukan Rifat Sungkar pun terbilang begitu berkesan. Tidak hanya mampu mengoptimalkan performa Mitsubishi Triton Ralliart, tetapi ia juga sangat salut dengan kemampuan mobil tersebut ketika berada di lintasan ekstrem dan double cabin ini terbukti sangat tangguh denganfinisutuhbisa menyelesaikan ajang balap ekstrem tersebut.

Menggunakan kondisi mobil yang standar, Rifat mengakuibisamengimbangipereliterdepan. Bahkandirinyabisadua kali mengejarnya di kilometer 12 dan 25. “Pada hari pertama,pereliyang leading berhasil saya ‘tangkap’ di kilometer 12, juga di kilometer 25. Tapi sayang, ada insiden ban pecah, membuatcatatanwaktusaya rugi waktu enam menit dari dia,” bebernya.

Ajaibnya, dengan kondisi mobil yang rusak parah di bagian ban serta shockbreaker, Mitsubishi Triton Ralliart ini masih terbilang andal lantaran kerusakan tidak merembet ke sektor lain seperti gardan tetap dalam kondisi yang mumpuni untuk melanjutkan pertarungan.

“Hebatnya apa coba? Itu gardan enggak lepas, padahal spesifikasi mobil standar dan shockbreaker sudah mulai ancur. Nah ini yang saya takjub dengan Mitsubishi Triton Ralliart. Mobil inisensasional!” bangga Rifat.(kn)

Komentar

Tinggalkan Balasan