KENDARINEWS.COM — Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid terbaru kini bisa dimiliki dengan harga mulai Rp 470 jutaan. Sementara untuk varian termahalnya, banderol yang harus ditebus mencapai Rp 628,2 juta. Dengan harga di kisaran Rp 400–600 jutaan, calon konsumen tentu penasaran dengan besaran pajak kendaraan bermotor (PKB) yang wajib dibayarkan setiap tahun.
Berdasarkan perhitungan terbaru, pajak tahunan Kijang Innova Zenix Hybrid ternyata dimulai dari Rp 7 jutaan, tergantung pada varian dan wilayah pendaftaran kendaraan. Dilansir dari detikoto.
Sebagai catatan, besaran pajak tahunan ditentukan dari Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor (DP PKB) yang tercantum dalam Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 7 Tahun 2025 tentang Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor, Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor, dan Pajak Alat Berat Tahun 2025. Dalam simulasi ini, tarif PKB yang digunakan adalah tarif wilayah DKI Jakarta sebesar 2 persen.
Rincian Pajak Tahunan Kijang Innova Zenix Hybrid
Varian G HEV
- DP PKB: Rp 378 juta
- PKB Pokok: Rp 378 juta x 2% = Rp 7,56 juta
- Pajak Tahunan:
Rp 7,56 juta + SWDKLLJ Rp 143 ribu
= Rp 7,703 juta
Varian V HEV
- DP PKB: Rp 429,25 juta
- PKB Pokok: Rp 429,25 juta x 2% = Rp 8,585 juta
- Pajak Tahunan:
Rp 8,585 juta + SWDKLLJ Rp 143 ribu
= Rp 8,728 juta
Varian Q HEV
- DP PKB: Rp 492,45 juta
- PKB Pokok: Rp 492,45 juta x 2% = Rp 9,849 juta
- Pajak Tahunan:
Rp 9,849 juta + SWDKLLJ Rp 143 ribu
= Rp 9,992 juta
Perlu dicatat, besaran pajak tersebut dapat berbeda jika kendaraan terdaftar di luar wilayah Jakarta atau bukan merupakan kepemilikan pertama.
Fitur dan Penyegaran Terbaru
Toyota juga belum lama ini menyegarkan tampilan dan fitur Kijang Innova Zenix Hybrid. Pada varian Q HEV, kini tersedia Power Back Door dengan Kick Sensor. Selain itu, kualitas Panoramic View Monitor ditingkatkan menjadi resolusi HD agar tampilan area sekitar mobil lebih jelas dan detail.
Sementara itu, pada tipe G, V, G HEV, dan V HEV, kualitas kamera belakang juga telah ditingkatkan menjadi HD. Toyota turut menambahkan fitur keselamatan berupa Tire Inflator di seluruh varian untuk mengisi dan memantau tekanan udara ban. Dilansir dari detikoto.
Spesifikasi Mesin
Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid mengusung mesin TNGA 2.0 liter M20A-FXS yang menghasilkan tenaga 152 PS pada 6.000 rpm dan torsi 187,3 Nm pada 4.400–5.200 rpm. Mesin tersebut dipadukan dengan motor listrik bertenaga 113 PS dan torsi 205,9 Nm, sehingga total tenaga gabungan mencapai 186 PS.
Tenaga ini lebih besar dibandingkan Innova Reborn bermesin bensin (139 PS) maupun diesel (149 PS). Sistem hybrid-nya didukung baterai Ni-MH yang dikemas secara ringkas dan ditempatkan di bawah jok depan tanpa mengorbankan ruang kabin.
